Программа. Наведем порядок на дорогах
После обсуждения хочу подвести итоги и составить проект, который можно назвать Проектом дорожной реформы. Это - те пункты, которые мы будем отстаивать в парламенте. Те шаги, которые мы планируем сделать в первую очередь. Мы понимаем что не сможем полностью избежать жертв в ДТП, однако в наших силах сократить их количество в разы.


1. Повысить штрафы.
Первое и главное - в 10 раз повысить штрафы для всех участников движения за несоблюдение правил. И водители, и переходы должны знать: если нарушил - платить придется значительную сумму.

2. Уголовная ответственность.
Ввести уголовную ответственность за нарушение правил движения. В частности, за вождение в нетрезвом виде.
 
3. Реформировать ГАИ.
Кадровый состав ГАИ должен быть изменен. Дорожная инспекция должна быть выведена из состава МВД в отдельную структуру. Сотрудникам ГАИ нужно повысить заработную плату, и одновременно усилить ответственность за получение взяток. 

4. Ответственность за взятки.
Ответственность за дачу и получение взятки должна быть повышена. Водителю - вплоть до лишения водительских прав, инспектору - гарантированное лишение работы.

5. Персональная ответственность чиновников.
Ввести норму персональной ответственность всех чиновников - Автодора, местных органов власти за вверенный им участок дороги (дорога, транспортные развязки, переходы, пешеходные мосты и т.д.). Вплоть до уголовной.

6. Отменить спецномера.
В законодательном порядке запретить практику выдачи спецномеров, из-за которых на дорогах часто возникают проблемы.

7. Камеры - доказательство.
Ввести поправку в законодательство о том, что данные с камер наблюдения могут служить доказательством в суде.

8. Разделители - на трассы.
На всех трассах с оживленным движением установить разделители ("отбойники") между полосами движения. Это позволит многократно сократить количество аварий и жертв.

9. Ужесточить контроль за выдачей прав.
Повысить ответственность, вплоть до уголовной, за выдачу водительских прав без соответствующих навыков и квалификации.

10. Борьба с пробками.
Необходим во-первых строгий осмотр автотранспорта (это позволит более эффективно бороться с заглохшими машинами), во-вторых при строительстве недвижимости как жилой, так и коммерческой закладывать норму 1,5 метра паркинга на каждый построенный квадратный метр.  

Если что-то забыл - дополняйте!